3回目のオイル交換

先日、Jeep パトリオット（patriot）の3回目のオイル交換をしてきました。

目安は4000マイル毎くらいにしてます。

取説によるとは3000マイル毎なのかな、貧乏人なのでちょっと長め(^^;

 

まだオイルチェンジインジケーターが点灯しないんで、もうちょっと引っ張ろうかなとも思ったんですけど、入れ替えるとエンジン音も調子もガラッと変わりますんで、やっぱり変えなきゃなぁ・・なんて改めて感じてます。

 

日本ではメンテナンスはいい加減にしてたんですが・・・こちらでは結構マメなんですよ。

 

金に糸目をつけずオイル交換もディーラーに出してます・・

　といっても、30ドルもしないんで、たいしたことはない。

　今回はタイヤローテーションもしているので、もうちょい高いですけど。

 

日本じゃ「どこで壊れたってまぁなんとかなるわい」と思ってましたからね。

オイル交換１年位しなかったこともあったかもしれない(^^;

 

こっちじゃちょっと、壊れると大変そうだから。

壊れて欲しくないんだったら日本車を買えよ・・・ということなんですが(^^;

 

まぁアメ車だって、そうそう壊れませんよ、走れなくなるほどには。

 

 

で、パトリオット、半年でもう12000マイルほど走っております。

 

年間でその倍とすると、24000マイル。

えっ～、年間4万kmコースじゃないか！！　とちと(°0°)。

 

まぁこれからの季節は多少は走行距離も短くなるでしょうが・・・

 

こんなペースなら３年で乗り換えだな（爆）

 

 

ディラーにはXmasモードのGrand CherokeeとWranglerが。

グランドチェロキーって「意外と燃費いいんだなぁ（あくまでJeepにしては・・ですよ）」とか思いながら眺めてました。買う気はないですけどね・・・、あまりデカイ車好きじゃないので。グランドチェロキーの燃費はCity/16MPG、Hwy/23MPG（patriotはそれぞれ22/28MPG）。ラングラーもそのくらいの燃費だったら買ってもいいんですけどね。いつまでも悪路走破性が・・・じゃないと思うんだな。自然派謳うならやっぱりエコ系に進化しないとまずいだろうと。

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