タイヤ空気圧インジケーター

今日、エンジンをかけたら、ピョーンとタイヤ空気圧インジケーターが点灯。

一月前のオイル交換の際、点検してもらったハズなのに、こんにゃろめ。

 

エアーはガソリンスタンドでも入れられますが、たいていのところは有料。もちろん操作は自分でします。料金はお店によって違い、たとえば75セントとか取られます。これだと、流石にそりゃ高すぎでしょうって感じですけどね。もちろん無料のところもたまにはあります。

 

冬の出張のときは、「無料」のスタンドで入れていたのですが、あたくし今回は自転車を日本から持ってきており、当然空気入れも手元にあるわけでして、それでコトを済ませました。

 

ところで、今回点灯した「空気圧インジケーター」、日本では一般的ではないようですが、アメリカの車には基本的にこれが装備されています。なぜなら・・・「タイヤ空気圧監視システム」の装備が義務づけられているからです。patriotは警報だけなのですが、全輪のエア圧が確認できる車もあります。

 

走行距離は6,000マイルを越えました。一ヶ月2,000マイル（3,200km)ペース。

うーん、これって一週間で800kmペース？？　　走りすぎちゃいますか・・・(^^;

そこまで走ってる自覚はないんですけども。

 

このまま逝っちゃうと、一年では24,000マイル（38,400km)。

燃費を23MPGとすると、年間で1043ガロン。

1ガロン,2.5ドルとして、2,600ドル・・・日本円で約22万円ですか。

その他、オイル交換代、そのうち交換部品代もろもろ・・・かなりかかりそうな気がします。

 

日本よりやっぱりお金はかかります・・・あちこち出かければってことですけど。

 

日本で一番走っていた時期でも一年で20,000kmでした。

このときはディーゼルだったのでかなり安かった。