ジープのエコ化

 

エコカー補助金が

9月7日で打ちきりになったんですってね。

 

9月30日までとは言われていたんだけれど、

もともと「予算が無くなり次第終了」

っていう企画だったんだそうで・・・

 

他国のこととは言え、知りませんでした（笑）

 

あたしの乗ってるJeep Patriot（パトリオット）も

日本国内じゃエコカー補助金対象の車なので

そこそこ、これが追風になっていたのでしょうが、

きっとこれからが正念場でしょう。

 

 

アメリカ本国では、数年前にガソリンが急騰したときに

大型車がパッタリと売れなくなりました。

 

日本でガソリンが高くなったといってもせいぜい1.5倍程度の

ものだったわけですけど、

アメリカの場合は３倍以上も上がったわけですからタマリません。

 

それがアメリカの自動車メーカーが

急速に収益を悪化させた要因にもなったわけです。

 

Patriotのような車はまさに北米においても

時代の要請に応えるものであったわけですが、

　　　　　　　のど元過ぎればなんとやら（笑）

 

昔のガロンｰ１ドルには及びませんが

現在ガロンｰ2.4ドル前後で推移。

 

ちょっと燃費の悪い車も少しは復権しつつはあるようです。

 

まぁ昔のようにはいかないですが。

 

 

で、このPatriot、エコカーと言っても

びっくりするほど燃費が良いわけじゃぁないんです。

 

同じ４WDのRVと比較すれば、そこそこですが、

　　　　　セダンと比べたら全く比較になりません。

 

なんで、この手の車って燃費が悪いんでしょうね。

　さして車重が重いわけじゃなく、

　セダンに比べりゃ風の抵抗が多少は多いにしても・・ねぇ。

 

 

本日はPatriotで、IKEA ATLANTA店まで往復、

　　330mileくらいかな530kmくらい。

　　ちょっと買い物行って来るかってのが

　　　　　　　　　　　　こんな距離なんです（爆）

 

　　だから、燃費って結構重要なのよ。

 

 

 

 

行きは一般道、帰りは70％ INTERSTATEに乗って

　　　　　　　　　燃費は25.26MPG  (10.74km/L)

 

エコカー減税の基準は10.6km/Lらしいので

　　　　　　　　　　　一応それはクリアしました。

 

一般道と言っても日本の一般道とはわけが違いますけどね(^^;

 

 

http://www.jiji.com/jc/trend?c=leaders&k=2010080200424

に、クライスラー日本（東京）の社長が

「ジープのエコ化に本腰」

なんて話していると書いてありますが

 

果たしてクライスラーに技術力があるのかどうか・・・

 

少なくともPatriotはクライスラーの技術じゃないですからね〜。

 

Wranglerが25MPG走るんだったら、

　　　　あたしゃぁすぐに買い換えますよ（笑）

 

 

それにしても、社長の名前「七五三木敏幸」

　　　　　　　　　　いったいどう読むのだ！！

 

答え　しめぎ としゆき

タグ：Patriot Jeep エコカー 燃費